Guía práctica para cuidar el sistema de combustible y no gastar de más
1) “Llenarlo hasta el tope”
Seguir bombeando después del primer “clic” de la pistola puede saturar el sistema EVAP (carbón activado y válvulas), provocar olor a combustible y encender el Check Engine. Detente en el primer corte automático.
2) Cargar con el motor encendido
Además de ser inseguro, mantener el motor en marcha durante la carga empeora la lectura de vapores del sistema EVAP y favorece errores de diagnóstico. Apaga el motor siempre.
3) Tapa de combustible en mal estado
Un sello (O-ring) cuarteado o una tapa floja generan fugas de vapores y código de evaporación. Usa la tapa correcta y aprieta hasta oír 3 “clics”.
4) “Exprimir” la manguera o sacudir el auto
Golpear o levantar la manguera no añade litros útiles; solo incrementa riesgo de derrames y aire atrapado en el cuello de llenado. Evítalo.
5) Mezclar aditivos sin criterio
Aditivos no compatibles pueden alterar la combustión o dañar inyectores. Si requieres limpieza, elige productos aprobados por el fabricante o un servicio profesional.
6) Ignorar olor a gasolina
Si percibes olor persistente tras cargar, revisa de inmediato: tapa mal puesta, fugas en mangueras, filtro de carbón saturado o derrames en alfombra del maletero (autos con acceso interior al tanque).
7) Cargar cuando una pipa está descargando
La “turbulencia” puede mover sedimentos del fondo del tanque de la estación. Como buena práctica, si ves la pipa, considera esperar unos minutos o volver más tarde.
8) Presión de llantas fuera de rango
No es parte de la carga, pero afecta tu rendimiento por litro. Aprovecha la visita para calibrar con el auto frío a la presión indicada en el marco de la puerta del conductor.
9) Forzar la pistola en ángulo o sin apoyar bien
Insertar la boquilla en ángulo extraño puede gatillar cortes prematuros y dejarte con un llenado inconsistente. Asegúrala recta y sin torsión.
10) No llevar registro de consumo
Sin datos, no hay diagnóstico. Apunta cada carga: km recorridos ÷ litros; si el valor cae de forma anormal, revisa mantenimiento (filtro de aire, bujías, aceite correcto, llantas).
Checklist exprés antes de ir a la gasolinera
- Revisa presión de llantas.
- Lleva la tapa en buen estado.
- Detente en el primer “clic”.
- Evita aditivos improvisados.
- Apaga el motor durante la carga.
- Anota km y litros para monitorear tu rendimiento.
¡Es hora de que cuides a tu auto como se merece!
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