Prácticas sencillas en la estación para ahorrar combustible, cuidar tu motor y tu cartera
1) Dejar que el tanque baje hasta la reserva
Circular con el tanque “en naranja” sobrecalienta la bomba de gasolina y levanta sedimentos del fondo. Procura recargar cuando quede ¼ de tanque: el motor trabaja mejor y evitas imprevistos.
2) “Dar toques” al final para sobrellenar
Apretar el gatillo después del primer “clic” solo provoca derrames y puede saturar el sistema de evaporación del vehículo (EVAP). Primer clic y listo. Llenar de más no te da litros extra útiles.
3) Ignorar la presión de llantas antes de cargar
Llantas bajas = mayor resistencia al rodaje. Revisa presión en frío según tu manual. Una presión correcta puede representar ahorros inmediatos en ciudad y carretera.
4) Usar un octanaje que no corresponde
Premium no siempre significa mayor rendimiento. Usa el octanaje recomendado por el fabricante: si tu motor no lo requiere, pagar más no ayudará. Si sí lo pide, respetarlo evita cascabeleos y protege el motor.
5) No asegurar bien el tapón del tanque
Un tapón flojo o con sello gastado permite evaporación y activa alertas del auto. Verifica que haga clic al cerrar y reemplázalo si el empaque (O-ring) está cuarteado.
6) Distraerse en zona de carga
Celular, motor encendido o fumar son prácticas riesgosas. Apaga el motor, evita llamadas y permanece atento durante toda la carga para tu seguridad y la de todos.
7) No verificar el “cero” y los litros/monto
Antes de iniciar, confirma que la bomba esté en cero y especifica claramente si deseas litros o monto. Al terminar, revisa el ticket y conserva el registro de tus cargas para medir rendimiento.
Mini-checklist para tu próxima visita
- Carga con ¼ de tanque.
- Pide primer clic sin sobrellenar.
- Revisa presión de llantas en frío.
- Usa octanaje correcto.
- Asegura tapón del tanque.
- Confirma cero y guarda el ticket.
¡Es hora de que cuides a tu auto como se merece!
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