Buenas prácticas y revisiones clave para evitar fallos eléctricos bajo el sol sinaloense
1. Mantén los bornes limpios y bien ajustados
La sulfatación impide el flujo eléctrico y acelera la descarga. Limpia los bornes con una mezcla de agua y bicarbonato, enjuaga con agua tibia y aplica grasa dieléctrica para prevenir corrosión.
2. Verifica el nivel de electrolito (baterías convencionales)
Si tu batería cuenta con tapones de acceso, asegúrate de que las placas queden cubiertas con solución. Agrega agua destilada hasta la línea de referencia; nunca uses agua de la llave porque contiene minerales que dañan las celdas.
3. Inspecciona el voltaje regularmente
Un multímetro debe marcar al menos 12.6 V con el motor apagado y entre 13.7 V y 14.7 V al ralentí. Valores inferiores indican celdas dañadas o alternador defectuoso.
4. Evita descargas profundas
Dejar las luces encendidas o accesorios conectados con el motor apagado reduce drásticamente la vida útil. Si vas a escuchar música con el auto detenido, enciende el motor cada 20 min para recargar.
5. Ancla la batería firmemente
Las vibraciones del pavimento caliente de Sinaloa pueden fracturar las placas internas. Asegura la base y aprieta el soporte sin exceder torque para evitar daños al contenedor.
6. Aleja la batería de fuentes de calor directo
Revisa que el protector térmico o la cubierta plástica estén en su lugar. El calor extremo evapora el electrolito y acelera la degradación química.
7. Realiza pruebas de carga antes del verano
Un taller puede aplicar una prueba de caída de voltaje (load test) que revela la capacidad real de la batería. Si el resultado es menor al 70 % de la capacidad nominal, planea un reemplazo.
8. Sustituye la batería cada 3 – 4 años
Aunque funcione aparentemente bien, las altas temperaturas reducen el ciclo de vida. Cambiarla de forma preventiva evita quedarte varado en carretera.
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