Cómo evitar que tu auto se sobrecaliente en clima caluroso

Guía práctica para cuidar el sistema de enfriamiento en Guasave

El calor de Guasave puede poner a prueba cualquier motor. El sistema de enfriamiento —radiador, mangueras, termostato, ventilador y anticongelante— trabaja a diario para mantener la temperatura ideal. Si alguno de estos elementos falla, el sobrecalentamiento aparece: pérdida de potencia, olores extraños, luces de advertencia en el tablero y riesgo de daños graves. Aquí te compartimos una guía clara para mantener tu auto fresco y confiable todo el año.

Señales de alerta que no debes ignorar

• Aumento de temperatura en el tablero (aguja por encima de lo habitual o testigo rojo).
• Olor dulce o manchas de líquido verdoso/rosado debajo del vehículo.
• Ventilador que no enciende cuando la temperatura sube o con el A/C prendido.
• Pérdida de potencia y tirones, sobre todo en embotellamientos o subidas.

Anticongelante: el “escudo” contra el calor

• Verifica nivel y color con el motor frío; si está muy bajo o turbio, acude a tu mecánico.
• Utiliza el tipo recomendado por el fabricante y evita rellenar solo con agua: el anticongelante protege de la corrosión y mejora la transferencia de calor.
• Programa cambios periódicos; un líquido viejo pierde propiedades.

Radiador y mangueras en buen estado

• Revisa mangueras: no deben estar resecas, hinchadas o con grietas.
• Observa fugas en abrazaderas y uniones.
• Pide limpieza del panal del radiador si conduces en zonas con polvo o insectos: la suciedad reduce el flujo de aire.

Termostato y ventilador: aliados silenciosos

• El termostato regula cuándo fluye el refrigerante; si se queda “cerrado”, la temperatura sube.
• El ventilador debe activarse en tráfico y al usar el A/C. Si no lo hace, revisa fusibles, relevadores o el propio motor del ventilador.

Hábitos al volante que ayudan en clima extremo

• Evita aceleraciones bruscas cuando la temperatura sube.
• En pendientes largas, modera la velocidad y no fuerces el motor.
• Si el tablero marca alta temperatura, enciende la calefacción al máximo para disipar calor del motor y detente con seguridad para revisar.

Mitos comunes (y la realidad)

• “Quitar el termostato enfría más”: falso; el motor pierde control térmico y puede dañarse.
• “Solo agua es suficiente”: no; sin aditivos el sistema se corroe y pierde eficacia.
• “Abrir la tapa en caliente baja la presión”: peligroso; espera a que enfríe para evitar quemaduras.

Calendario de cuidado sugerido

• Cada mes: nivel de anticongelante y revisión visual de mangueras.
• Cada servicio: inspección de ventilador, termostato y limpieza externa del radiador.
• Anual o según manual: cambio de anticongelante y prueba de presión del sistema.

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