Evite fallas, gastos innecesarios y riesgos en carretera manteniendo siempre combustible suficiente
1) Protección de la bomba de combustible
La bomba va dentro del tanque y el propio combustible ayuda a enfriarla y lubricarla. Circular con nivel muy bajo aumenta temperatura y desgaste, acortando su vida útil.
2) Menos impurezas en el sistema
Cuando el nivel es mínimo, cualquier sedimento natural del tanque puede agitarse con más facilidad. Filtran los autos modernos, sí, pero el filtro se satura antes y el desempeño puede resentirse.
3) Arranques más estables
Con muy poco combustible, la presión de la línea puede fluctuar, generando arranques tardados o “tirones” al acelerar. Mantenerse por arriba de ¼ ayuda a una entrega de combustible constante.
4) Evite quedarse varado (y los costos de auxilio)
Quedarse sin gasolina implica grúa, pérdida de tiempo y, en ocasiones, riesgos de seguridad si ocurre de noche o en zonas aisladas. Mejor prevenir con cargas oportunas.
5) Márgenes para imprevistos
Desvíos, tráfico, cierres y vueltas extra son parte de la vida diaria. Un margen cómodo en el tanque elimina la ansiedad del “¿llego o no llego?”.
6) Motores turbo y diésel: sea doblemente preventivo
Los turbo exigen suministro estable bajo carga; los diésel son especialmente sensibles a aire en la línea. En ambos, apurar el tanque eleva el riesgo de fallas y paros.
7) Mayor precisión en el cálculo de consumo
Si siempre anda “en la reserva”, es difícil llevar un control real de litros, km y rendimiento. Abastecer entre ½ y ¾ facilita medir y optimizar su consumo.
¿Cada cuándo abastecer?
- Hábito recomendado: recargue al llegar a ½ tanque; a más tardar, cuando marque ¼.
- Trayectos largos: salga con tanque lleno y planee puntos de carga seguros.
- Temporada de calor en Sinaloa: verifique tapón y sellos; el calor amplifica olores y evaporación si no están en buen estado.
Señales de alerta para cargar ya
- Luz de reserva encendida.
- Arranques más largos de lo habitual.
- Tirones al acelerar en pendientes.
- Indicador marcando menos de ¼ y sin estación confiable en el siguiente tramo.
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Pase hoy mismo, mantenga su tanque arriba de ¼ y maneje con tranquilidad.
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