Recomendaciones sencillas para mantener la temperatura ideal y ahorrar combustible en temporada de altas temperaturas
1. Vigila el nivel y la calidad del refrigerante
El refrigerante envejece y pierde capacidad de disipar calor. Antes de las olas de calor —que en Guasave suelen superar los 38 °C— revisa que el depósito llegue a la marca “MAX” y que el líquido conserve un tono vivo (verde, rosa o azul según el fabricante). Si lo ves turbio o marrón, purga el sistema y rellena con mezcla 50 % anticongelante‑50 % agua destilada para un punto de ebullición más alto.
2. Limpia el radiador y verifica mangueras
Insectos, tierra y hojas obstruyen las aletas del radiador e impiden el flujo de aire. Una pasada suave con aire comprimido o agua a baja presión cada tres meses facilita la disipación térmica. Aprovecha para revisar que las mangueras no presenten grietas ni abultamientos; un reventón en carretera implica pérdida inmediata de refrigerante y posible daño severo al motor.
3. No descuides la bomba de agua y el termostato
La bomba de agua impulsa el refrigerante; si falla, la temperatura sube en minutos. Escucha ruidos inusuales (zumbidos o rechinidos) y atiende cualquier fuga en el sello. Cambia la bomba cada 100 000 km o según el manual. El termostato regula el flujo: si se atora cerrado, tu motor hierve; si se queda abierto, gasta más gasolina. Sustitúyelo al menor indicio de fallas.
4. Reemplaza la correa del ventilador y revisa el electroventilador
Una correa desgastada puede patinar y reducir la velocidad del ventilador mecánico. Sigue la regla del fabricante (habitualmente 60 000 km) o cámbiala antes si notas grietas. En autos con electroventilador, observa que encienda al alcanzar la temperatura operativa (normalmente 92‑98 °C); un fusible o sensor ECT defectuoso impide su activación y provoca calentones.
5. Conduce inteligentemente en clima extremo
Evita acelerones prolongados y mantén velocidad constante; cuanto más esfuerzo exige el motor, más calor genera. Si subes una pendiente, baja una marcha para aliviar la carga. En tráfico pesado apaga el aire acondicionado cuando la aguja de temperatura se acerque a la zona roja y abre ventanas para disminuir esfuerzos del compresor.
6. ¿Se encendió el testigo de temperatura? Actúa rápido
Detente en un lugar seguro, apaga el motor y espera 15 minutos antes de abrir el cofre. Nunca retires la tapa del radiador en caliente. Añade agua solo para llegar al taller. Con tiempo y un buen mantenimiento evitas reparaciones costosas —e incluso un motor gripado— bajo el implacable sol sinaloense.
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