¿Se está calentando tu auto? Actúa bien y evita daños

Guía clara para manejar un sobrecalentamiento en carretera o ciudad y prevenirlo en el clima de Sinaloa.

Guía clara para manejar un sobrecalentamiento en carretera o ciudad y prevenirlo en el clima de Sinaloa

Señales tempranas que no debes ignorar

  • Indicador de temperatura subiendo rápido o luz de advertencia roja.
  • Pérdida de potencia, A/C que deja de enfriar o olor a anticongelante.
  • Vapor que sale del cofre (parece humo pero es vapor).

Qué hacer en el momento (paso a paso)

  1. Baja la carga del motor: apaga el A/C de inmediato.
  2. Enciende la calefacción al máximo (si es seguro), esto ayuda a transferir calor lejos del motor.
  3. Oríllate con seguridad y coloca intermitentes.
  4. No apagues el motor de golpe si está a punto de hervir; déjalo al ralentí 1–2 minutos para circular refrigerante y enfriar gradualmente.
  5. Apaga el motor y abre el cofre con cuidado para liberar calor.
  6. Espera a que baje la temperatura antes de revisar.
  7. Revisa visualmente el depósito transparente de refrigerante y mangueras.
  8. Solo si es emergencia y el motor ya está frío, puedes rellenar el depósito con agua para llegar a un taller. Evita abrir el tapón del radiador caliente: riesgo de quemaduras.

Lo que NO debes hacer

  • No abras el tapón del radiador en caliente.
  • No sigas conduciendo con la aguja en rojo: podrías dañar junta de cabeza o el motor.
  • No aceleres para “enfriar” el auto; lograrás lo contrario.

Después del incidente: inspección rápida

  • Fugas visibles: debajo del auto o en mangueras/abrazaderas.
  • Ventilador: verifica (con el motor encendido y temperatura alta) si entra en funcionamiento.
  • Correas: que no estén flojas o rotas.
  • Color del aceite: si luce “chocolate” podría haber mezcla con refrigerante (acude a un taller).

Prevención para el calor de Sinaloa

  • Refrigerante al nivel y del tipo recomendado por el fabricante; evita mezclar colores/marcas.
  • Mantenimiento del sistema: cambia refrigerante y revisa tapón del radiadortermostatobomba de aguamangueras y radiador conforme al manual (o si hay síntomas).
  • Limpieza del frente del radiador/condensador: polvo y hojas reducen el flujo de aire.
  • Presión de llantas correcta: mejora eficiencia y ayuda a que el motor trabaje menos.
  • Carga ligera: peso extra = más esfuerzo y temperatura.

Mini-checklist antes de salir

  • Nivel de refrigerante en depósito y aceite en rango.
  • Correas sin grietas, mangueras firmes (sin abultamientos).
  • Ventiladores operan cuando sube la temperatura.
  • Kit: agua potable, guantes, lámpara, cinta, trapo, cables pasa-corriente.

Si necesitas continuar el viaje

  • Con el motor frío, rellena el depósito hasta la marca (solo para llegar a servicio).
  • Conduce suave, sin tráfico pesado ni pendientes fuertes.
  • Vigila el indicador: si vuelve a subir, detente y solicita asistencia.

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